English
中文简体
русский
Как изменится масло- и химическая стойкость автомобильных кабельных компаундов при длительном воздействии на них масла, топлива, тормозной жидкости и т. д.?
Масло- и химическая стойкость автомобильных кабельных компаундов в определенной степени снижается, если они подвергаются воздействию масла, топлива, тормозной жидкости и т. д. в течение длительного времени. Конкретные изменения заключаются в следующем:
Деградация материала:
Физическая деградация. Длительное воздействие химикатов может привести к расширению, размягчению, ломкости или набуханию материала, тем самым изменяя его механические свойства. Эластичность, прочность и гибкость материала могут снизиться, в результате чего кабель станет легко ломаться или деформироваться.
Химическое разложение. Химические вещества могут вступать в химическую реакцию с материалом, разрушая молекулярную структуру и вызывая разложение материала. Например, некоторые растворители могут привести к разрыву или сшивке полимерной цепи материала, что еще больше снижает его характеристики.
Повышенная гигроскопичность:
Некоторые соединения могут поглощать компоненты масла, топлива или тормозной жидкости, что изменяет физические свойства материала и увеличивает его гигроскопичность. Материал может стать мягче или более хрупким после поглощения влаги, что влияет на изоляционные характеристики и механическую прочность кабеля.
Ухудшение электрических свойств:
Длительное воздействие химикатов может привести к ухудшению электроизоляционных свойств материалов. Химические вещества проникают в материал, влияя на его диэлектрическую проницаемость и удельное сопротивление, увеличивая потери или помехи при передаче электрического сигнала.
Растрескивание под воздействием окружающей среды:
Некоторые химические вещества могут усугубить растрескивание под воздействием окружающей среды (ESC), которое представляет собой растрескивание материалов под совместным действием химикатов и механического напряжения. Растрескивание под воздействием окружающей среды вызывает появление крошечных трещин на поверхности материала, которые еще больше расширяются и в конечном итоге приводят к разрушению материала.
Термическое окислительное старение:
Сочетание химикатов и высокотемпературной среды ускоряет процесс термоокислительного старения материалов, вызывая изменение цвета, хрупкость и ухудшение характеристик материалов. Совместное воздействие высокой температуры и химикатов особенно существенно влияет на старение материалов в моторном отсеке.
Контрмеры
Чтобы справиться с этими изменениями и повысить стойкость материала к масляной и химической коррозии, обычно принимают следующие меры:
Выбор материала:
Выбирайте материалы с превосходной химической стойкостью, такие как сшитый полиэтилен (XLPE), поливинилфторид (PVF), поливинилиденфторид (PVDF) и т. д., которые лучше устойчивы к масляной и химической коррозии.
Использование добавок:
Добавляйте в состав специальные стабилизаторы, антиоксиданты и консерванты для повышения стойкости материала к химической коррозии. Эти добавки могут замедлить разрушение материала химическими веществами.
Обработка поверхности:
Специальная обработка поверхности кабеля, такая как покрытие антикоррозионным слоем или добавление защитной втулки, для уменьшения прямого контакта химических веществ с материалом, тем самым продлевая срок службы материала.
Оптимизированная формула:
За счет оптимизации формулы и процесса изготовления материала, регулирования структуры и плотности сшивки полимерной цепи улучшаются маслостойкость и стойкость к химической коррозии материала.
Регулярное тестирование и оценка:
При фактическом использовании маслостойкость и стойкость к химической коррозии кабеля регулярно проверяются и оцениваются, чтобы своевременно обнаруживать и решать потенциальные проблемы, а также обеспечивать безопасность и надежность кабеля.
Благодаря этим мерам можно эффективно улучшить характеристики автомобильных кабельных смесей при длительном воздействии химических сред, обеспечив их стабильность и долговечность в различных сложных условиях работы.
